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廊桥：

     廊桥廊桥亦称虹桥、蜈蚣桥等，深圳钢结构景观浮桥设计，为有**的桥，可保护桥梁，同时亦可遮阳避雨，又增加桥的形体变化。亭桥如杭州西湖三潭印月，在曲桥中段转角处设三角亭，巧妙地利用了转角空间，给游人以小憩之处;扬州瘦西湖的五亭桥，多孔交错，亭廊结合，形式别致。廊桥有的与两岸建筑或廊相连，如苏州拙政园“小飞虹”;有的独立设廊如桂林七星岩前的花桥。苏州留园曲奚楼前的一座曲桥上，覆盖紫藤花架，成为风格别具的“绿廊桥”。

     廊桥是少数民族建筑的代表——风雨桥，也叫**桥。**桥博取民间建筑之精华，集亭、台、楼、阁于一身，造型优美。整座廊桥从结构上看大致可分为三大部分：桥下部、青石垒砌而成的桥墩;中间部分为木质桥面，惠州钢结构景观浮桥设计，采用80根粗大、笔直的木柱进行悬、托、架等建筑支梁体系搭建而成，四周设有宽大、结实的木凳，可供游客休息、观看野鸭竞飞表演;桥的**部采用桦铆连结，将亭、廊结为一体，分叉四个翘角，再用10层飞檐层层覆盖。无论是从远处还是近处观望，风雨桥线条流畅、层次分明，造型典雅、古朴、飘逸，犹如一把敝开的巨伞，是难得的建筑艺术佳品。

     廊桥在中国已有2000多年的历史，汉朝已有关于“廊桥”的记载。虹桥盛行于北宋时中原地区，以汴水虹桥为代表。但汴水虹桥只留在了北宋画家张择端所画的《清明上河图》中。但有*认为这种虹桥技术目前依然存于闽浙边界的木拱廊桥，并未失传。

     泰顺廊桥：泰顺有“中国古桥之乡”的雅称，境内有各式桥梁900多座，又因其现存较多的廊桥，又被称作“廊桥王国”。泰顺人长期以来称廊桥为“蜈蚣桥”。目前有明清古廊桥30余座，其中木拱廊桥6座，包括泗溪姐妹桥(溪东桥、北涧桥);三魁薛宅桥、仙居桥;筱村文兴桥、三条桥。其中以溪东桥脱颖而出。

浮桥：

     指用船或浮箱代替桥墩，浮在水面的桥梁。古代采用制式器材拼组的浮桥，则称舟桥。浮桥的历史记载以中国为早。 <诗经·大雅·大明>记载：“亲迎于渭，造舟为梁”，记载周文王姬昌于公元前1184年在渭河架浮桥。东汉光武帝建武十一年（公元35年），公孙述在今湖北宜都、宜昌间架设长江浮桥。西晋武帝泰始十年（274年），杜预在今河南孟津附近的黄河架设河阳浮桥，曾持续使用达800多年。在国外，珠海钢结构景观浮桥设计，波斯帝国居鲁士大帝于公元前537年在美索不达米亚修建过浮桥;泽尔士一世于公元前 481年为进军欧洲曾在赫勒斯滂（现为达达尼尔海峡）建浮桥，以连接欧、亚大陆。

     浮桥的结构形式有两种：①传统的形式是在船或浮箱上架梁、再铺桥面。②舟梁合一的形式，或船只首尾相连，成纵列式，或将舟体紧密排列成带式。为保持浮桥轴线位置不致偏移，在上、下游需设缆索锚碇。为与两岸接通，在两岸需设置过渡梁或跳板。为适应水位涨落，钢结构景观浮桥设计，两岸还应设置升降码头或升降栈桥。

     浮桥可用于人行、公路、铁路。其构造并不复杂，架拆也方便，但维修费用高。平时可用以应急救灾或作为临时交通设施，战时可用以**迅速通过江河的制式舟桥，为增加其机动性，常用轻金属制成自行式的。